BMW M3 E46 – Alerón trasero y difusor
Rediseño del flujo de aire trasero para aumentar la carga aerodinámica en un 18% a 180 km/h. Mejora de la estabilidad en curvas rápidas para track-days.
Proyectos de modelado CFD para turismos modificados, track-days y rallyes regionales.
Rediseño del flujo de aire trasero para aumentar la carga aerodinámica en un 18% a 180 km/h. Mejora de la estabilidad en curvas rápidas para track-days.
Simulación de flujo de aire en los conductos de freno delanteros. Reducción de temperatura de disco en 45 °C durante tramos de rally.
Análisis del flujo bajo el vehículo para reducir la sustentación delantera. Incremento de carga en el eje delantero en un 22% para track-days.
Optimización del flujo de aire hacia el intercooler frontal. Mejora de la eficiencia de refrigeración en un 15% durante tramos de rally.
Rediseño del splitter y las tomas de aire laterales para mejorar la refrigeración de frenos y la carga aerodinámica en track-days.
Simulación del flujo de aire en la parte trasera para reducir la turbulencia y aumentar la carga aerodinámica en un 20% para rallyes regionales.
Artículos y servicios relacionados con la dinámica de fluidos en automovilismo deportivo
Optimización de carga
Estudio detallado del flujo de aire en turismos modificados para mejorar la estabilidad en curva y la refrigeración de frenos.
Ver proyectoRendimiento térmico
Modelado CFD para optimizar el flujo de aire hacia los discos y pinzas, reduciendo la fatiga térmica en competición.
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Análisis de la carga aerodinámica en vehículos de rally para mejorar el agarre y la respuesta en superficies mixtas.
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Artículo divulgativo sobre los fundamentos de la dinámica de fluidos computacional aplicada al automovilismo deportivo.
Leer másConsultoría CFD
Servicio de análisis y recomendaciones para equipos de competición que buscan mejorar el rendimiento aerodinámico de sus vehículos.
SolicitarEstudio paramétrico
Análisis comparativo de diferentes configuraciones de alerón para maximizar la carga aerodinámica sin penalizar la resistencia al avance.
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